宝骏730最新款油耗多少?
关于宝骏730最新款的油耗问题，根据汽车本身显示的数据 ，油耗约为百公里6升。经计算 ，每次加满300元的油，大约可以跑580公里至600公里 。目前 ，宝骏730在售车型有22款 ，官方售价在04-88万元之间 。对于正在寻找MPV车型的朋友来说，宝骏730是一个不错的选择，其性价比在同类车型中表现突出。
宝骏730自动挡顶配车型的实际油耗大约在国道6个油左右 ，市区8个油左右 。国道油耗：在平坦且交通状况良好的国道上行驶 ，宝骏730的油耗表现相当出色，大约在6个油左右 ，有时甚至更低 。市区油耗：进入市区后 ，由于频繁的红绿灯和可能的堵车情况，油耗会有所上升 ，大约在8个油左右。
宝骏730的油耗实测范围为30升/百公里。具体油耗取决于车型 、动力配置 、驾驶习惯以及行驶环境等多种因素 。动力配置：不同动力配置的宝骏730车型 ，其油耗也会有所不同 。例如，搭载5T涡轮增压发动机和模拟8速CVT无级变速器的车型 ，其百公里油耗可能接近或达到0升。
宝骏730的油耗在8至6L之间 。具体油耗可能会因不同车型、配置以及实际使用情况而有所差异 。以下是一些影响宝骏730油耗的主要因素：发动机排量和型号：一般来说 ，排量越大的发动机，油耗也会相应增加。宝骏730提供不同排量和型号的发动机 ，因此油耗会有所不同 。
宝骏730的油耗范围是3-0 L/100km 。以下是一些影响宝骏730油耗的关键因素：车型差异：不同配置的宝骏730车型 ，其油耗可能会有所不同。驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响 。频繁加减速 、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗 。路况选择：路况的好坏也会影响油耗。
宝骏新款rs5质量怎么样?
1 、新宝骏RS-5是一款专为家庭设计的家用车型，其车身尺寸长宽高分别为4570x1870x1720mm，轴距达到2700mm ，提供了宽敞的车内空间 。此外 ，新宝骏RS-5还获得了中汽研凯瑞认证的“CN95智慧健康座舱9A认证 ”，这进一步证明了其车内空气质量的优良 ，非常适合家庭使用 。
2、综上所述 ，新宝骏作为国产汽车品牌，在质量方面整体表现良好 ，具有较强的技术实力和自动化生产线 ，但在附件功能和售后服务方面仍有提升空间。消费者在选择时可综合考虑其技术特性、市场反馈以及售后服务等因素。
3 、尽管动力系统和液晶仪表配置有待提升，但综合考虑其性价比和实用性 ，宝骏RS5仍然是一个不错的选择 。
4 、三：噪音方面 。胎噪风噪都抑制的很好 ，但是发动机的噪音控制的有失水准，在中段加速或者急加速的情况下发动机噪音很明显 ，而且是很嘈杂的那种 ，如果是浑厚的觉得还是能接受的。在2018广州车展上，宝骏RS-5正式亮相，新车基于全新平台开发 。
5、新宝骏RS-5是一款专为家庭设计的车型 ，其尺寸为4570x1870x1720mm！-- ，轴距达到2700mm，宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐体验 。这款车型特别注重健康环境 ，获得了中汽研凯瑞的“CN95智慧健康座舱9A认证 ”！-- ，确保车内空气质量优良，为家庭出行增添了更多安心。
宝骏版吉姆尼“悦也 ”,开启纯电小车新玩法
1 、宝骏悦也依然延续了五菱宝骏微型电动车偏方正的家族式设计语言 ，这种设计语言先天就和铃木吉姆尼等经典小型越野车有许多相似之处 ，所以整体来看，悦也的设计风格可以用“毫无违和感 ”来形容 。同时 ，塑料的车身包围与挡泥板 ，与整车的撞色风格设计很好地融合，体现出活泼的个性 。
2 、其实 ，宝骏汽车早已经在新能源汽车市场中取得了一定的成绩 ，例如2023款KiWi EV就受到市场的好评。如今，宝骏汽车又进一步发力电动车市场，推出全新电动车宝骏悦也 ，这款车也是宝骏在电动车领域中的全新尝试 ，定位为潮玩纯电SUV 。
3、月25日，宝骏悦也正式上市 ，共推出旗舰版 、智尊版两种配置 ，售价分别为98万元 、98万元，它是上汽通用五菱SUV矩阵里唯一的一款小型纯电SUV产品 。
4、至于悦也Yep能否成为爆款 ，百哥暂时持谨慎乐观态度 ，因为它的定价不会太低。由于宝骏的品牌定位历来高于五菱品牌，宝骏Kiwi的售价（78-28万）也比五菱宏光miniEV（28-28万 ，不含敞篷版）高了一截 ，因此百哥推测，这款全新迷你电动SUV最乐观推测也得8-11万元吧 。
5 、造型方面 ，宝骏悦也看起来就跟市面上的那些纯电小车大相径庭 ，它并未去过分地追求标新立异，也并未去从众地营造呆萌 、可爱，而是有着一幅方方正正的造型 。
人生第一辆车(试驾新款宝骏510自动挡)
品牌可靠：宝骏作为国内知名的汽车品牌 ，其产品质量和服务体系都得到了广大消费者的认可 ，选择宝骏510作为第一辆车，可以享受到可靠的品牌保障。综上所述 ，新款宝骏510自动挡在市场认可度、新款改款亮点以及作为人生第一辆车的适用性方面都表现出色 ，是一个值得考虑的选择。
开篇总述，看过了太多媒体同行之前出的各种试驾测评 ，试驾之前抱有了极大的希望 。但是宝骏这台车最终还是没有跳出一分钱 ，一分货的真理 。故此，易修君想以客观为题谈谈宝骏510的动态驾驶。易修君的试驾在驾校基地 。这映衬了这台车会是不少刚拿驾照小伙伴的第一台车 。
首先如果是作为人生的第一辆车 ，在外观上自然不可以太勉强自己 ，怎么都要看起来顺眼才可以。宝骏510这款小型SUV也是经历了很多次的升级创新，所以在颜值上属于是很高的 。2021款宝骏510新增了海风蓝配色 ，阳光下有着宛若清澈海水的效果 ，还是很吸引人的 。
日前，2021款宝骏510正式上市（以下简称：新款宝骏510），新车共推出7款车型 ，官方售价为38万-38万元 ，新款宝骏510延续了老款车型设计，新增了海风蓝的车身配色 ，动力上继续搭载5L发动机。那么新车主要变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊 。
售价7万多起,长超4米7,油耗不到5毛,新宝骏RM-5为何销量猛增?
1 、新宝骏RM-5在外观 、内饰、智能互联配置、空间以及油耗方面都还是不错的 ，但是动力上带动一款7座车还是有点费劲的，虽然动力肉一点 ，但是再结合售价 ，这款车你能说它不香吗？各位车友觉得这款车怎么样呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
2 、RM-5的另一个优势就是用车成本很低 ，按照我目前4个月跑了4000公里的累计里程来计算。我一共花在加油上的钱是两千块 ，平均下来也即是一公里5毛钱即可，这样的油耗真的有些超出我的预料了 。
3 、总结起来 ，新宝骏RM5车身尺寸大、空间大 、油耗低 、保养成本低 ，这足以吸引到一大批消费者，而智能配置、动力部分，在同级也绝对是名列前茅的表现 ，再加上88-108万的售价 ，火起来也就没什么值得好惊讶的了 。
我的新宝骏RS-5体验,在此和大家浅谈感受
1 、新宝骏RS-5是宝骏的一款全新SUV产品，是基于全新的R平台制造出来的一款全新车型 ，用我的话开讲就是宝骏对自己的品牌进行的提升 ，同时对产品进行升级的一款代表作。首先从整体造型来看它和以前的宝骏印象完全不一样，时尚漂亮了许多。
2 、新宝骏RS-5的座舱设计注重舒适与健康的结合 ，深受年轻人喜爱 。它搭载了5T涡轮增压发动机 ，尤其是300T车型，最大马力达到177PS ，最大扭矩为290N·m 。这款车型还配备了一台模拟8速CVT变速箱 ，动力表现堪称同级领先。无论是城市通勤还是长途旅行，新宝骏RS-5都能提供出色的驾驶体验 。
3、液晶仪表配置限制：顶配车型才配备液晶仪表 ，对于希望获得更全面智能化体验的消费者来说 ，可能稍显不足 。宝骏RS5对于追求性价比和实用性的人来说，是值得考虑的车型。它拥有高级的底盘调教 、全面的ADAS功能 、时尚的内饰设计和用料，以及年轻运动的设计风格 。
4、新宝骏RS-5的隔音表现同样出彩 ，车厢的密封性做得不错 ，带来十分静谧的行车感受 。发动机噪音和风噪被屏蔽得很彻底，只有当开快之后才能够听到一些来自路面的胎噪。总而言之 ，新宝骏RS-5的整个动态行驶品质非常不错 ，有着“以下犯上”的越级体验 。
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