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近期正在牙克石进行高寒测试的比亚迪全新车型汉，为我们带来了一个不太熟悉的新名词——“IPB智能集成制动系统”。
制动系统就是刹车嘛，这个我们都懂，踏板踩下去刹车片与刹车盘摩擦，从而降低车轮转速，车自然也就慢慢停下了。这套系统我们在传统汽车上已经用了数十年，基本结构上没有什么变化，怎么到了比亚迪这里，就智能、集成了呢？
别急，我们简单的从传统刹车系统开始了解一下其中的缘由。
上图是我们日常驾驶的绝大多数传统汽车刹车系统结构，主要包括刹车踏板、连杆、真空助力器、制动总泵、刹车油管以及各个车轮位置的制动泵等等。
工作原理也比较容易理解，你踩下刹车踏板，连杆的推力经过真空助力器放大之后，推动刹车油进入油管，根据帕斯卡定律（加在密闭液体上的压强，能够大小不变的由液体向各个方向传递），从而驱使车轮上的制动系活塞带动卡钳等开始工作。
这种纯机械式的结构，优点在于可靠（这也是制动系统的首要条件）、简单。虽然后来有ESP/ESC系统在一旁的介入，但是并没有影响这套传统机械真空助力式制动系统的结构。
需要强调的是，真空这个东西并不能凭空而来，内燃机汽车可以利用发动机进气时产生的真空（也有部分是机械真空泵或者电子辅助真空泵），可是对于取消了内燃机的纯电动汽车来说，这套制动系统就不那么适合了。
目前新能源汽车对制动系统的主流方案有两个：
1，增加电子真空泵来产生真空。这样的好处是可以使用传统真空助力器，缺点是电子真空泵能提供有限的真空度，而且寿命也堪忧，工作时还会产生恼人的噪音。
2，采用电动助力（类似于电动助力转向EPS），就是ibooster或者ebooster。好处是不受真空影响，坏处就是贵。
2013年，博世正式推出基于直接电液压制动系统的ibooster。目前在我们国内普遍应用的已经是博世第二代技术，从二级蜗轮蜗杆改用一级滚珠丝杠减速，体积大幅度缩小，控制精度有所提高，同时成本也大幅下降，自主品牌如荣威、蔚来等都在使用。
ibooster?相较于传统的刹车取消了真空泵的设计，取而代之的是各类型的传感器以及控制器，使得整个机构体积更小、更轻，为车辆安装时候节省了不少空间以及重量。
ibooster?制动技术原理是利用机构内部传感器对驾驶者进行的刹车动作做出响应，并将驾驶者的刹车动作转化为信号“知会”到制动泵中的电机控制单元，控制单元计算出电机应产生的扭矩要求后由二级齿轮单元装置将该扭矩转化为助力器阀体的伺服制动力，最后将会驱动放大机构最终推动制动泵开始工作，实现制动。
还有一个优点是ibooster可以通过解耦实现制动能量回收最大化（即再生制动）,对于每一度电都很珍贵的纯电动汽车来说，这可太香了。
ibooster通常与ESP配套使用，ESP在ibooster失效时顶上。不过因为ESP也是一套电液压系统，也有可能失效，且ESP在设计之初只是为AEB类紧急制动场景设计的，不能做常规制动，所以博世在第二代ibooster推出后，着手针对未来更高智能化需求的L3和L4，设计了一套线控制动系统，这就是IPB。
Integrated?Power?Brake，简称IPB，实际就是iBooster和ESP合二为一，体积大大缩小，重量也降低不少，最重要是相对ibooster成本大大降低了。
根据比亚迪官方描述，因配置IPB制动系统，使得全新车型汉在安全层面的制动距离和响应时间的缩短，直接提升整车主被动安全性能；制动分泵的制动片和制动盘被标定为“零”接触，换来的是更低的行车电耗与更高的行车发电功率。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车科普小知识
现在堵车日益严重，要不了10年，中国汽车的保有量将达到两亿量，这么多汽车一年大约要“喝”掉两亿吨汽油，相当于一年的石油生产和进口总量。
汽车耗油的同时，还会排出大量尾气，造成越来越严重的空气污染。
汽车给人们提供了方便，但它既消耗能源又污染环境，这该怎么办啊？能源消耗和环境污染两大难题，确实使汽车的发展和使用面临着巨大的压力，要解决这一问题，或许在于新能源汽车的发展。
01、什么是新能源汽车？
所谓新能源，就是指传统化石能源以外的，包括太阳能、风能、核能等等各种新能源方式。新能源汽车就是指采用汽油、柴油以外的其他新能源为动力的汽车，比如纯电动汽车、燃料电池汽车和其他新能源汽车等等。
02、新能源汽车还有其他“新”的地方吗？
新能源汽车之所以“新”，不仅在于这些能源类型，还因为它们大多对环境友好，达到了废气的零排放或低排放，使得空气更清新。
03、新能源汽车长什么样子啊？
实际上，新能源汽车多保持传统汽车的外观，但内部结构，尤其是能源装置和动力系统的结构，已经发生了根本性变化，堪称全新。
在新能源汽车的研发中，取得实质性进展和推广的是一类混合运力汽车，这类汽车仍采用了部分传统燃料，但又装置了电池和电动机，或同时使用另一类较为清洁的能源，这样一来两种能源能交替使用，相互弥补，一方面改善了汽车的动力，另一方面减少了对传统能源的消耗，废气排放也明显改善。
04、新能源相比传统汽车有哪些优势？
优点1:
节能减排。能有效将60%以上的电力转化为车轮的动能。较油车增加了将近40%左右。较燃油车减少碳氢化合物、一氧化碳等有害气体排放，减少空气污染。
优点2:
更舒适，噪音更低，行驶更平稳，提速更迅速。
优点3:
省钱多，电费更便宜，保养费用低，三电有质保。
05、如何保证电动汽车正确的充电方式？
1.充电时观察勤充浅放，掌握车辆的充电时间和频率。车辆电池容量低于15%-20%时在充电。过度放电会降低电池使用寿命。
2.在时间充足情况下，优先选择慢充模式，以便增加电池寿命。如遇寒冷季节不要先做快充，可先慢充让电池让电池保持良好状态，在进行快充。
06、电动车的日常保养项目有哪些？
电动汽车依靠电池提供能量，依靠电机驱动。只有电池组和电机需要维护。
机舱:机舱检查必须由专业人员进行，应做好防护工作，检查机舱线束是否老化、虚接等。切记，不允许用水清洗机舱
电池:作为新能源汽车的动力来源，应该定期进行检查和维护。日常使用不当会造成电池损耗。
防冻液:电动车的防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间定期更换。
关于“小科普| 什么是IPB？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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